Es wird Zeit, endlich mal auf die Insel zu fahren. Dort waren wir noch nie! Okay, Pit war vor vielen Jahren mal für ein paar Tage in London. Aber sonst ist das Königreich ein eher weißer Fleck auf unserer Reiselandkarte. Zeit, das zu ändern, denken wir.
Für Radreisende gibt es dort immerhin eine berühmte Route, die sich hinter den kryptischen Kürzeln E2E oder LEJOG, aber auch JOGLE verbirgt. Es handelt sich hierbei um die Strecke "End to End", also vom äußersten Südwesten zum entferntesten nordöstlichen Punkt der britischen Hauptinsel. Von Land`s End nach John O'Groats (LEJOG) oder in umgekehrter Richtung von John O'Groats nach Land's End (JOGLE).
Wir sind uns noch nicht ganz sicher, ob wir nun LEJOG oder JOGLE unter die Reifen nehmen werden. ;-)) Nun ja, bis zum Start im Sommer dauert es noch eine Weile. Und bis dahin werden wir uns sicher entscheiden können - aber eines wissen wir: es wird unsere ganz persönliche Brexit-Tour werden....
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Freitag, 5. Mai 2017
JOGLE oder LEJOG?
Sonntag, 9. Oktober 2016
Traumziel?
Wie haben eine neue Reise geplant:
Carretera Austral - unter Radreisenden ein Sehnsuchtsziel. Fjorde, Gletscher, Berge, Seen und Flüsse mit glasklarem Wasser, Landschaft und eine fantastische Natur. Auch wir haben viel davon gehört, haben Blogs von anderen Radlern verfolgt und im Internet und auf dem Büchermarkt gestöbert. Und je mehr wir davon sahen und lasen, um so mehr verfestigte sich der Wunsch, dieses "Projekt" ebenfalls anzugehen.
Abgesehen von den vielen landschaftlichen Höhepunkten, auf die wir uns schon sehr freuen, gibt es in Patagonien allerdings auch Widrigkeiten. Vor allem in Form des Wetters oder auch von bergigen, schlechten Straßen. Nicht umsonst gibt es dort Sprichwörter, die uns schon mal darauf einstimmen können, was uns dort erwartet: "In Patagonien regnet es an 400 Tagen im Jahr." oder "Wozu verreisen, irgendwann kommt doch eh alles hier vorbei geweht."
Wir wissen natürlich nicht, ob die Strapazen so einer Tour in unserem doch leicht fortgeschrittenen Alter überhaupt machbar sind, aber wir nehmen uns auch die Freiheit, besonders schwierige Passagen notfalls mit einem alternativen Transportmittel zu überbrücken. Doch zunächst wollen wir den Weg natürlich mit unserem Wadenmotor angehen.
Demnächst werden wir also mal wieder weg sein...
Carretera Austral - unter Radreisenden ein Sehnsuchtsziel. Fjorde, Gletscher, Berge, Seen und Flüsse mit glasklarem Wasser, Landschaft und eine fantastische Natur. Auch wir haben viel davon gehört, haben Blogs von anderen Radlern verfolgt und im Internet und auf dem Büchermarkt gestöbert. Und je mehr wir davon sahen und lasen, um so mehr verfestigte sich der Wunsch, dieses "Projekt" ebenfalls anzugehen.
Abgesehen von den vielen landschaftlichen Höhepunkten, auf die wir uns schon sehr freuen, gibt es in Patagonien allerdings auch Widrigkeiten. Vor allem in Form des Wetters oder auch von bergigen, schlechten Straßen. Nicht umsonst gibt es dort Sprichwörter, die uns schon mal darauf einstimmen können, was uns dort erwartet: "In Patagonien regnet es an 400 Tagen im Jahr." oder "Wozu verreisen, irgendwann kommt doch eh alles hier vorbei geweht."
Wir wissen natürlich nicht, ob die Strapazen so einer Tour in unserem doch leicht fortgeschrittenen Alter überhaupt machbar sind, aber wir nehmen uns auch die Freiheit, besonders schwierige Passagen notfalls mit einem alternativen Transportmittel zu überbrücken. Doch zunächst wollen wir den Weg natürlich mit unserem Wadenmotor angehen.
Demnächst werden wir also mal wieder weg sein...
Mittwoch, 21. September 2016
Osteuropatour 2016 - ein Fazit
Es ist uns schon zur
Gewohnheit geworden, nach unseren Radreisen ein persönliches Fazit
zu ziehen. Die diesjährige Tour war ja fast eine Fortsetzung des
Paneuropa-Radwegs, den wir im vorigen Jahr geradelt sind. Hier die
letztjährige Route:
In diesem Jahr
starteten wir in Prag, dem Ziel von 2015. Wenn man beide Reisen
zusammen betrachtet sind wir ca. 5000 Kilometer durch sechs Länder
gefahren und haben dabei die jeweiligen Hauptstädte besucht. Hier
die diesjährige Route:
Samstag, 7. Mai 2016
Reiseroute 2016
Wir haben ein neues Reiseziel, es ist quasi die Fortsetzung vom letzten Jahr. Da sind wir ja auf dem Paneuroparadweg von Paris nach Prag geradelt. Dieses Jahr werden wir dort beginnen und voraussichtlich die unten stehende Route fahren:
Samstag, 8. August 2015
Ein neues Ziel...
... musste her. Deshalb starten wir morgen zu einer neuen Tour. Kurzentschlossen haben wir Tickets für einen Fernbus nach Paris gebucht. Von dort aus werden wir dem Paneuropa-Radweg nach Prag folgen.
Wikipedia meint zu dieser Route:
Der Paneuropa-Radweg ist eine länderübergreifende Radwegverbindung zwischen Tschechien, Deutschland und Frankreich. Die Strecke führt von Prag über Pilsen, Eslarn, Nürnberg, Heidelberg, Straßburg, Nancy, Châlons-en-Champagne nach Paris und ist 1570 Kilometer lang.
Die Vorgängerin dieser Route war die mittelalterliche Handelsstraße Goldene Straße.
Initiiert wurde die Radwegeverbindung im Jahre 2001 vom Landkreis Neustadt an der Waldnaab zusammen mit den auf tschechischer Seite angrenzenden Gemeinden. Sie wurde am 12. April 2008 eröffnet.
Wikipedia meint zu dieser Route:
Der Paneuropa-Radweg ist eine länderübergreifende Radwegverbindung zwischen Tschechien, Deutschland und Frankreich. Die Strecke führt von Prag über Pilsen, Eslarn, Nürnberg, Heidelberg, Straßburg, Nancy, Châlons-en-Champagne nach Paris und ist 1570 Kilometer lang.
Die Vorgängerin dieser Route war die mittelalterliche Handelsstraße Goldene Straße.
Initiiert wurde die Radwegeverbindung im Jahre 2001 vom Landkreis Neustadt an der Waldnaab zusammen mit den auf tschechischer Seite angrenzenden Gemeinden. Sie wurde am 12. April 2008 eröffnet.
Mittwoch, 20. Mai 2015
Routenplanung
Es ist geschafft - wir haben den Reiseführer durchgearbeitet und aus den Orten, die wir uns anschauen wollen, eine vorläufige Reiseroute erstellt. Nach der Ankunft in Holguin werden wir zuerst nach Santiago de Cuba weiterreisen und dann von dort aus nach einer Eingewöhnungspause zur eigentlichen Radrundreise starten.
Und so sieht die geplante Route aus:
Diese Strecke haben wir in zehn Etappen auf GPSies erstellt, um sie auf das Navi laden zu können.
Und hier geht's zum Streckenordner: Cuba 2015
Und so sieht die geplante Route aus:
Diese Strecke haben wir in zehn Etappen auf GPSies erstellt, um sie auf das Navi laden zu können.
Und hier geht's zum Streckenordner: Cuba 2015
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